Известный французский гонщик Роман Дюма, которому в этом году исполняется 47, готовится к новому вызову — он примет участие в раллийном марафоне Дакар, который состоится в январе, за рулем мощного Ford Raptor T1+. Кроме того, гонщик планирует выступить в легендарной гонке Baja 1000 на Raptor Ranger.
Гоночная карьера Дюма
Дюма — обладатель впечатляющей карьеры в автоспорте, за плечами которого победы в ряде престижных соревнований. Он известен своим участием в гонке 24 часа Ле-Мана, где стартовал 23 раза. С триумфом он провел гонку в 2010 году с командой Audi, а в 2016 году стал победителем, управляя Porsche вместе с Марком Либом и Нилом Джни. В его активе также три победы на 24 часах Нюрбургринга в 2007, 2008 и 2009 годах и успехи в гонке 24 часа Спа-Франкоршам.
В управлении прототипами Norma Spyder Дюма трижды выигрывал знаменитую гонку Pikes Peak International Hill Climb: в 2014, 2016 и 2017 годах. Он также установил новый рекорд в 2018 году, выступая на Volkswagen ID.
Возвращение в Дакар
Дюма будет участвовать в ралли Дакар в девятый раз, что для него является личным вызовом. «Это шанс развиваться и учиться, ведь внедорожные гонки — это не моя сильная сторона», — отмечает он. Гонщик всегда стремится к новым вершинам, и его готовность выдвинуться за пределы зоны комфорта еще раз это подтверждает.
Свой путь Дюма начнет с участия в Baja 1000 на Ford Ranger Raptor с практически серийным кузовом, после чего переключится на Ford Raptor T1+, предназначенный для серьезных состязаний. Заявление о своем участии в Baja он сделал всего за несколько недель до события, что добавляет дополнительный вызов в его подготовку.
Подготовка и новая команда
Недавно Дюма провел подготовительные тренировки в Марокко, тестируя возможности Ford Raptor T1+. Он отметил, что управление этим прототипом требует максимальной точности: «Это совсем другой подход по сравнению с Ranger, который позволяет работать спокойнее». Для Baja 1000 он нанял опытного штурмана, знакомого с местностью — это дополнительное преимущество в условиях пустынного маршрута.
«Я здесь в первую очередь для того, чтобы учиться. Пустыня — мой класс», — подытоживает Дюма, готовясь к новым свершениям в мире автоспорта.
