Audi, немецкий автопроизводитель с богатой гоночной историей, впервые появился на трассе «24 часа Ле-Мана» в 1999 году. С тех пор компания смогла не только успешно выступать, но и завоевать множество титулов на этом престижном марафоне. Особое внимание привлекли такие достижения, как первая в мире победа дизельного прототипа R10 TDI в 2006 году и триумф гибридного R18 e-tron quattro в 2012 году.
Уход и новый шаг
После завершения сезона 2016 года заводская команда Audi ушла из гонок спортпрототипов, сосредоточившись на других соревнованиях. Однако уже в 2026 году нас ждёт возвращение Audi в Формулу 1 — для этого немецкий бренд свернул все альтернативные гоночные проекты. Но недавние намеки указывают на то, что Audi рассматривает возможность возврата в гонки на выносливость с новыми прототипами.
Загадки в социальных сетях
В своих социальных сетях Audi разместила пост, где представлены исторические гоночные автомобили компании. Это вызвало бурное обсуждение среди поклонников. В комментариях к изображениям легендарного R18 e-tron quattro фанаты начали активно интересоваться возможным возвращением марки в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Официальный аккаунт Audi, отвечая на вопросы, загадочно прокомментировал: «В данный момент мы не можем делиться подробностями, но оставайтесь с нами», добавив, что «чемпионат мира по гонкам на выносливость стал значимой частью автоспорта, и Audi была неотъемлемой частью этой истории».
Намёки на возобновление
Хотя компания не делала официальных заявлений о возвращении в гонки на выносливость, намеки, которые были сделаны в социальных сетях, уже подогревают интерес и обсуждения вокруг потенциального возобновления гоночной программы Audi с новыми прототипами. Фанаты могут ожидать дальнейших новостей и, возможно, новых свершений в мире автоспорта от этого культового бренда, пишет канал.
